Replika Motor Balap Ducati Pecco Bagnaia dan Alvaro Bautista Kini Hadir Di Showroom Janto Group
Replika Motor Balap Ducati Pecco Bagnaia dan Alvaro Bautista Kini Hadir Di Showroom Janto Group-sny-otomotif1.com-Foto: Dok. SonnyWibz
Otomotif1.com l – Replika motor balap Ducati Pecco Bagnaia dan Alvaro Bautista kini hadir di showroom Janto Group.
Selain itu, Janto Group juga menghadirkan 2 produk unggulan lainnya di masing-masing unit bisnisnya yakni; Praga R1 oleh Glamour Auto Boutique, dan Aston Martin AMB 001 Pro oleh 2Wheelers.
Replika Motor Balap Ducati Pecco Bagnaia dan Alvaro Bautista Kini Hadir Di Showroom Janto Group|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Line-Up Premium Eksklusif ini merupakan salah satu masterpiece yang diperkenalkan kepada publik otomotif Indonesia dalam acara spesial Ramadhan yang dihadiri oleh insan media.
Janto Group merupakan perusahaan yang menaungi tiga unit bisnis di bidang otomotif, yakni APM Ducati Indonesia, showroom mobil mewah Glamour Auto Boutique, dan 2Wheelers - dealer yang mengkurasi sepeda motor.
“Acara buka bersama ini kami lakukan karena ingin selalu menjaga hubungan yang baik dengan rekan-rekan Media. Bukan hanya berkumpul dan beramah-tamah, kami juga menghadirkan 4 produk unggulan kami sekaligus memberikan market education kepada orang-orang yang memiliki passion terhadap motor dan mobil balap. Salah satunya mobil balap Praga R1 yang memiliki efficient racing running cost dengan harga yang terjangkau di kelasnya” Ucap Jimmy Budhijanto, CEO Janto Group.
Jimmy Budhijanto, CEO Janto Group.|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
DUCATI PANIGALE V4 R – Manifestasi Kesempurnaan Motor Balap
Replika Ducati Panigale V4 R Alvaro Bautista|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Sebagai salah satu model top of the line superbike, Ducati Panigale V4 R menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dengan teknologi terdepan.
Motor ini merupakan kombinasi yang luar biasa dari keunggulan teknik yang dicapai oleh Ducati di lintasan maupun jalan raya.
Motor ini dilengkapi dengan mesin V4 1103cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 221 tenaga kuda.
Menjadikannya sebagai motor paling kuat yang pernah diproduksi oleh Ducati untuk jalan raya.
Dengan bobot hanya 165 kg, Ducati Panigale V4 R menjanjikan akselerasi yang luar biasa dan penanganan yang presisi di setiap tikungan.
Desain yang Agresif
Windshield Ducati Panigale V4 R|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Desain aerodinamisnya yang canggih, dipadukan dengan sistem elektronik yang mutakhir, memastikan kontrol maksimal di lintasan balap maupun di jalan raya.
Sasis ringan dan kuat dari Ducati Panigale V4 R memberikan stabilitas yang luar biasa bahkan pada kecepatan tinggi, sementara fitur-fitur seperti Ducati Traction Control, Ducati Slide Control, dan Ducati Power Launch membuat pengalaman berkendara yang berbeda.
Sejarah dan Prestasi di ajang WSBK
Ducati Panigale V4 R |sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Prestasi Ducati Panigale V4 R di ajang World Superbike Championship (WSBK) tahun 2023 adalah bukti nyata keunggulan teknisnya.
Dengan kombinasi kekuatan mesin, penanganan superior, dan keunggulan aerodinamis, Ducati Panigale V4 R berhasil mencatatkan sejarah gemilang di lintasan balap.
Alvaro Bautista, dengan keterampilan mengemudi yang luar biasa berhasil mengoptimalkan potensi penuh Ducati Panigale V4 R.
Kolaborasi yang kuat antara pembalap dan motor telah menjadi kunci sukses dalam menghadirkan kemenangan di ajang WSBK 2023.
Kemenangan Ducati Panigale V4 R di WSBK 2023 ini merupakan bukti nyata dari keunggulan teknologi dan ketangguhan Ducati dalam dunia balap superbike.
Ducati Panigale V4 R|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Spesifikasi Teknis Ducati Panigale V4 R
- Engine: Desmosedici Stradale 90° V4, counter-rotating crankshaft, 4 Desmodromic timing, 4 valves per cylinder, liquid-cooled
- Capacity: 998cc
- Maximum Power: 218hp
- Maximum Speed: 299 km/h (186 mph)
- Transmission: 6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
- Fuel Injection: Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies with aerodynamic valves. Variable length intake system
- Frame: Aluminum alloy “Front Frame” with optimized stiffnesses
Front Suspension Fully adjustable 43 mm Ohlins NPX 25/30 pressurized fork with TiN treatment - Rear Suspension: Fully adjustable Ohlins TTX 36 unit with hydraulic spring preload adjuster
Front Wheel 3-spokes forged aluminum alloy 3.50” x 17” with Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 - Rear Wheel: 3-spokes forged aluminum alloy 6.00” x 17” with Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
- Front Brakes: 2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4-piston calipers with Bosch Cornering ABS EVO. Self bleeding master cylinder
- Rear Brakes: 245 mm disc, 2-piston caliper with Bosch Cornering ABS EVO
- Dry weight: 172 kg (379 lb), 167 kg (368 lb) with full racing exhaust*
- Standard Equipment: Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL)**, Öhlins steering damper, Quick adjustment buttons, Lithium-ion battery, Auto-off indicators, Racing style handle grips, Chain guard, Marchesini Forged aluminum wheels, Carbon fiber front mudguard, Carbon fiber heat shield, Carbon fiber
wings, Billet aluminum steering stem with bike number, High-flow air filter
Ducati Panigale V4 Bagnaia 2022 World Champion Replica
Ducati Panigale V4 Replika motor balap Pecco Bagnaia|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Motor Panigale V4 Bagnaia 2022 World Champion Replica merupakan sebuah karya seni yang memadukan kecanggihan teknologi dengan desain yang memukau.
Menggunakan basis Ducati Panigale V4 S, Panigale V4 Bagnaia 2022 World Champion Replica mengusung tema livery yang sama dengan motor yang digunakan oleh Pecco Bagnaia saat meraih juara 1 di seri MotoGP 2022 silam.
Motor ini semakin spesial karena di setiap modelnya secara langsung ditandatangani oleh pengendara aslinya dan dilindungi oleh lapisan clear coat.
Replika Motor Balap Ducati Pecco Bagnaia Dibubuhi Tanda Tangan Pecoo Pada Tangki Bensin|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Dari segi nilai koleksi, motor Panigale V4 Bagnaia 2022 World Champion Replica memiliki daya tarik tersendiri bagi para penggemar otomotif.
Keterbatasan produksi membuatnya menjadi barang langka dan memiliki nilai yang meningkat seiring berjalannya waktu. Ducati sendiri hanya memproduksi 260 unit saja di seluruh dunia.
Replika Motor Balap Ducati Pecco Bagnaia|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Spesifikasi Teknis Panigale V4 Bagnaia 2022 World Champion Replica
- Engine: Desmosedici Stradale 90° V4, counter-rotating crankshaft, 4 Desmodromic timing, 4 valves per cylinder, liquid-cooled
- Capacity: 1,103cc
- Maximum Power: 215.5 hp (158.5 kW) @ 13,000 rpm
- Maximum Torque: 123.6 Nm (91.2 lb-ft) @ 9,500 rpm
- Frame: Aluminum alloy “Front Frame” with optimized stiffnesses
- Front Suspension: vbńÖhlins NPX 25/30 pressurized Ø43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode
- Rear Suspension: Fully adjustable Öhlins TTX36 unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Aluminum single-sided swingarm
- Front Brake: 2 x Ø330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4-piston calipers with Bosch Cornering ABS EVO. Self bleeding master cylinder
- Rear Brake: Ø245 mm disc, 2-piston caliper with Bosch Cornering ABS EVO
Dry Weight 172 kg (379 lb) - Safety Equipment: Riding Mode, Power Mode, ABS Bosch Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto-apprendimento del
rapporto finale / Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration - Standard Equipment: Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO with Öhlins suspension and steering damper, Quick adjustment buttons, Lithium-ion battery, Auto-off indicators, Marchesini aluminum forged wheels, Racing style handle grips, Chain guard
“WE RIDE AS ONE”, Event Terbesar Ducati Indonesia Tahun Ini
Event tahunan |sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Ducati Indonesia akan mengadakan event tahunan "WE RIDE AS ONE", yang diselenggarakan pada tanggal 3 - 5 Mei 2024.
Acara ini akan dilakukan serentak di seluruh dunia, dengan lokasi utama di landmark terkemuka di setiap negara.
Pada edisi ke-2 “WE RIDE AS ONE” ini Ducati Indonesia memilih Candi Prambanan, Yogyakarta sebagai lokasinya.
"WE RIDE AS ONE"sendiri adalah sebuah event yang mengumpulkan para pecinta Ducati dari seluruh Indonesia untuk merayakan semangat berkendara dan solidaritas komunitas sesama pemilik Ducati.
Para peserta yang telah mendaftar diberikan kebebasan untuk melakukan touring secara mandiri ataupun berkelompok, mulai dari kota Jakarta ataupun kota-kota lainnya seperti Bandung, Semarang, atau Surabaya menuju ke Yogyakarta.
Hingga sekarang, sudah tercatat sekitar 250 Ducatisti yang mendaftar untuk ambil bagian dalam acara ini.
Di ajang ini, Ducati Indonesia juga memperkenalkan dua produk terbarunya yaitu Ducati Desert X Rally dan Ducati Hypermotard 698 Mono pada tanggal 4 Mei 2024 di Sirkuit Boyolali, Jawa Tengah.
Dengan kehadiran dua produk terbaru ini, Ducati kembali menegaskan posisinya sebagai pemimpin dalam industri sepeda motor di Tanah Air dengan desain inovatif dan performa yang luar biasa.
PRAGA R1 – Memperkaya Lanskap Otomotif Indonesia
Praga R1 diperkenalkan di Indonesia oleh Glamour Auto Galery by Janto Group|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Praga R1 berasal dari Republik Ceko, sebuah negara dengan warisan panjang dalam industri otomotif. Mobil ini lahir dari upaya bersama antara Praga Cars dan Rejsa Racing pada tahun 2013.
Didesain untuk kecepatan, Praga R1 dirancang untuk memberikan pengalaman balap yang tak tertandingi di lintasan.
Performa Tinggi Dengan Harga Rasional
Praga R1 ditenagai oleh mesin Renault 2.0-liter dengan tenaga hingga 365 bhp yang menjanjikan akselerasi yang mendebarkan dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu yang singkat.
Mobil ini lahir dari upaya bersama antara Praga Cars dan Rejsa Racing pada tahun 2013.|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Sistem transmisi sequential 6-speed memastikan perpindahan gigi yang mulus dan responsif, sementara suspensi independen dengan setup yang bisa disesuaikan memungkinkan mobil ini melewati tikungan dengan presisi yang luar biasa.
Berbicara desain, bodywork, Praga R1 dirancang dengan cermat untuk memaksimalkan downforce dan efisiensi aerodinamis.
Fitur-fitur seperti splitter depan yang besar, diffuser belakang, dan spoiler yang dapat disesuaikan membantu menjaga mobil tetap stabil pada kecepatan tinggi, memberikan pengemudi kendali penuh di sepanjang sirkuit.
Selain itu, mobil ini memiliki performa tinggi namun dengan harga yang rasional. Menggunakan material yang ringan sehingga ketika mobil ini melaju di sirkuit, mampu mengurangi tingkat konsumsi keausan ban yang efektif.
Mobil ini juga memiliki biaya perawatan yang lebih rendah. Praga R1 juga tidak mengorbankan kenyamanan pengemudinya.
Interior yang ergonomis dilengkapi dengan fitur-fitur modern seperti layar LCD berwarna, sistem telemetri, dan kursi balap yang dapat disesuaikan, memastikan pengemudi dapat fokus sepenuhnya pada kinerja mobil.
Praga R1|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Spesifikasi Teknis Praga R1
- Engine: F4R832 Renault Sport Formula 2010 Engine
- Capacity: 1998 cm3, turbo-charged
- Engine Life: 3000 Km (1864 miles)
- Engine Control System: ECU Cosworth / Pectel SQ6 with closed loop lambda system, pit limiter speed control, fly by wire and full sequential shifting
- Transmission: Custom made HEWLAND JFR - 6-speed sequential
semi- automatic trans-axle gearbox, interchangeable gear sets - Maximum Power: 365 bhp @ 6900 RPM
Maximum Torque 395 Nm @ 3750–6000 RPM - Weight: 643 kg
- Dimensions: 978 x 4130 x 1803 mm (Height x Length x Width)
- Body and Interior: Carbon fiber monocoque, longitudinal mid mounted engine layout, fuel tank located center of gravity. Front and rear crash boxes, Quick-release lightweight composite body panels, Low-drag adjustable bi-plane rear wing, Polycarbonate windows with anti-scratch protection, 92-liter foam-filled FIA FT3-1999 fuel cell with ATL dual quick fill valve, Adjustable pedals, 2-way adjustable quick release steering wheel, SCHROTH 6-point seat-belts for use with HANS, Fully adjustable front and rear suspensions, KONI 2-way adjustable, mono tube, Unequal length upper and lower wishbones, Mechanically activated fire extinguisher system, Dash-mounted remote brake bias balancer.
ASTON MARTIN AMB 001 Pro – Kesempurnaan dalam Setiap Detail
AMB 001 Pro mewarisi desain dan DNA balap dari mobil hypercar Aston Martin Valkyrie AMR Pro|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Di tengah gemerlap otomotif roda dua, kehadiran Aston Martin AMB 001 Pro telah menarik perhatian para penggemar kendaraan bermotor di seluruh dunia.
Kini, mahakarya yang legendaris ini telah mendarat di Indonesia, edisi ke 88 dari 88 unit yang dibuat secara eksklusif di seluruh dunia.
Aston Martin AMB 001 Pro bukanlah sekadar motor biasa. Dibuat oleh perusahaan legendaris Aston Martin yang dikenal karena prestise dan kualitasnya dalam dunia mobil mewah dan balap, motor ini merupakan kolaborasi yang luar biasa antara Aston Martin dan Brough Superior, produsen legendaris sepeda motor dari Inggris.
Aston Martin AMB 001 Pro ditenagai oleh mesin V-twin 997cc dengan kemampuan mencapai 180 tenaga kuda, motor ini mampu memberikan akselerasi yang luar biasa dengan handling yang presisi.|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Kolaborasi ini membawa pengalaman luar biasa dari dua dunia, dengan hasil yang memukau: Aston Martin AMB 001 Pro.
Kehadiran AMB 001 Pro adalah perpaduan antara keahlian teknis dan desain khas Aston Martin serta warisan tradisional dari Brough Superior.
Sebagai motor sport edisi terbatas, AMB 001 Pro mewarisi desain dan DNA balap dari mobil hypercar Aston Martin Valkyrie AMR Pro.
Teknologi dan Kemewahan dalam Satu Bentuk
Ditenagai oleh mesin V-twin 997cc dengan kemampuan mencapai 180 tenaga kuda, motor ini mampu memberikan akselerasi yang luar biasa dengan handling yang presisi.
Sasis karbon yang ringan, suspensi yang dapat disesuaikan, serta rem karbon keramik menjadikan pengalaman berkendara dengan AMB 001 Pro sangatlah istimewa.
Desainnya juga patut diacungi jempol. Dengan garis-garis aerodinamis yang khas, bahan-bahan premium, dan detail-detail mewah, AMB 001 Pro memancarkan keanggunan dan sekaligus kekuatan.
Setiap elemen dirancang dengan cermat untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi pengendara, tanpa mengorbankan performa.
Kini, mahakarya yang legendaris ini telah mendarat di Indonesia, edisi ke 88 dari 88 unit yang dibuat secara eksklusif di seluruh dunia.|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Spesifikasi Teknis Aston Martin AMB 001 Pro:
- Engine : 997cc water cooled DOHC 88˚ V-twin four-stroke with four valves per
cylinder and composite chain / gear cam drive - Dimensions: 94mm x 71.8mm
- Maximum Power: 225hpTransmission : 6-speed cassette type Clutch Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation, APTC slipper clutch
- Frame: CNC Aluminium frame with structural engine and carbon fiber body
- Front Suspension: Fior-type CNC Machined Aluminium fork with twin articulated triangular links and Preload and rebound adjustable monoshock with 112mm travel
- Rear Suspension: CNC Machined Aluminium Swing Arm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with 124mm travel
- Wheels: Ultra-light 10 spoke carbon fiber front wheel, carbon fiber disc wheel
- Weight: 175kg (dry)
***[sny]