Akhirnya! Sulawesi Tenggara dan Sulawesi Selatan Segera Terhubung dalam Tahun Depan, Habiskan Dana Capai Rp 55,4 Trilliun, Gimana Konsepnya?
daerah-jeffry/pexels-
Pelebaran jalan hingga 7 meter dilakukan untuk menyesuaikan standar lebar jalan nasional, mengingat jalan ini memiliki peran strategis.
Progres pekerjaan preservasi ini telah mencapai 56,57 persen, menunjukkan komitmen Ditjen Bina Marga dalam pemeliharaan dan perbaikan infrastuktur jalan nasional.
Tak hanya itu, proyek ini memiliki kelanjutan, yaitu preservasi Jalan Wolo-Batas Kola Kolaka II sepanjang 16,5 km.
Progres paket kedua ini sudah mencapai 46,93 persen, dengan target operasional pada Mei 2024.
Dengan demikian, diharapkan pengguna jalan lokal dapat segera merasakan manfaat dari jalan yang lebih mulus dan lebar, meningkatkan keamanan dan efisiensi transportasi.
